PUENTES CALATRAVA

---- LOS PUENTES ----
Los puentes representan la obra civil por excelencia y su construcción ha desempeñado un papel esencial en la configuración del paisaje y del tejido urbano como testimonian a lo largo de siglos realizaciones tan diversas como Ponte Vecchio, Pont Royal, el puente de Brooklyn.

PONTE VECCIO - Italia


PONT ROYAL (Al lado Museo Louvre, Paris, France)


PUENTE DE BROOKLIN (New YorK, EEUU)


PUENTE NIÁGARA (EEUU/Canadá)


PUENTE BRITANIA ( Sobre el Menai Strait - Gran Bretaña


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Documental - Santiago Calatrava, Angulo de Inspiracion.

De ahí que en un ambiente conservador y refractario a la novedad y a la creación, Calatrava irrumpiera audazmente como un cometa deslumbrando con la magia de sus originales formas escultóricas llevadas al límite y su capacidad para sorprender y emocionar.

Calatrava aparecerá como el siguiente eslabón de la tradición estructuralista, completando la estela de Robert Maillart, Christian Menn, Félix Candela, Jean Prouvé, Hugo Stubbins y Pier Luigi Nervi. Comparado permanentemente con Antoni Gaudí, cuya huella en el valenciano es innegable, son también muchas las referencias de maestros contemporáneos -Alvar Aalto, Hans Scharoun, Eero Saarinen, Jørn Utzon y Kenzo Tange- que le servirán de inspiración y a los que hará una lectura, no mimética, en clave postmoderna

PUENTE DE REDDING (California EEUU)

En el corazón de California, en la ciudad de Redding, el Río Sacramento se ha convertido en un punto de referencia para el territorio circunstante, no tanto por sus aguas, sino por el puente que lo domina: Una estructura elegante y esbelta.
Sus líneas, elegantes y ligeras, no pueden pasar inadvertidas a cualquier que se encuentra en la zona, entre el extremo norte y sur del Turtle Bay Exploration Park, un gran parque de más de 120 hectáreas que alberga un anfiteatro, un museo y un auditorio.
El puente peatonal se ha integrado en este contexto contribuyendo a valorizarlo desde el punto de vista paisajístico y funcional.


En las últimas décadas, Calatrava ha proyectado infinidad de obras y también una larga serie (más de 40) de puentes: Bach de Roda, Flüelen, Bilbao, Londres, Kromprinzen (Berlín), Lusitania (Mérida), La Devesa en Ripoll (Gerona), Alamillo (Sevilla), Manrique (Murcia), Buenos Aires, Venecia..
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Muchos de ellos son gigantescas esculturas (arcos, liras, mástiles, formas y esquemas zoomórficos...) convertidas en pasarelas o puentes mediante cambios de escala, capaces de definir esa nueva y colosal «monumentalidad» que le caracteriza y que le ha granjeado el reconocimiento del gran público.

Con todo, por su extraordinaria aportación creativa y por legarnos algunas obras maestras -estación de Stadelhofen-, Santiago Calatrava (Premio Auguste Perret -1987-, Premio Nacional de Arquitectura 2005-) ha conseguido ya un lugar en la historia de nuestra arquitectura contemporánea.

Y, afortunadamente, su SU CIUDAD NATAL - VALENCIA - recoge una buena muestra de su producción, en la que destaca el puente 9 de octubre (1986), sin duda el de mayor interés tanto desde el punto de vista arquitectónico, como de rigor estructural, de los tres que aquí ha construid

PUENTE 9 DE OCTUBRE (Valencia - España)

Construido en la decada de los ochenta del siglo XX. Entonces el todavía no reconocido, pero ya prometedor arquitecto destaca por la originalidad de sus formas y por las cuatro esculturas abstractas que adornan sus entradas. Es sin duda la obra de un artista incipiente que todavia no ha encontrado el estilo que posteriormente le haría famoso y que alcanza toda su pureza en la Ciudad de las Artes y de las Ciencias






El puente está formado por dos tableros, uno para cada sentido de circulación y en el centro un espacio descubierto. A cada lado del puente, dos esculturas sobre altos pedestales que parecen vistas de espaldas, aguilas con las alas desplegadas. Dispone en sus extremos laterales de paso para peatones y el mismo se ilumina por una doble linea central de farolas y una serie de luces luminosas, en el suelo protegidas por una carcasa de metal.

Recibe el nombre de Nueve de Octubre, en commemoración al dia en que el rey Jaime I el Conquistador entró en la ciudad de Valencia, después de la capitulación musulmana del año 1238. El Nueve de Octubre es la Fiesta de la Comunidad Autonoma Valenciana.


EL PUENTE DE L'ASSUT DE L'OR (forma parte del conjunto de la Ciudad de las Ortes y las Ciencias de Valencia - (España)




El puente se empezó a construir en el año 2004, fue abierto provisionalmente el 20 de agosto de 2008 con motivo de la celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, con la intención de agilizar el tráfico de la zona. Al finalizar el evento, se vuelve a cerrar el puente para continuar con su construcción. Finalmente es inaugurado el 11 de diciembre del año 2008.

PUENTE DE LA EXPOSICIÓN O DE LA PEINETA - (Vlencia - España)



El Puente de la Exposición, más conocido popularmente como el de ‘la Peineta’ por su singular diseño, y se inauguró en 1995. Recordemos que la peineta es en elemento básico en la vestimenta fallera.
ESTE diseño SERÁ UNA CONSTANTE EN VARIOS DE SUS PUENTES


PUENTE DEL ALAMILLO -- SEVILLA (España)



El puente del Alamillo de Sevilla (España) es un puente atirantado de pilón contrapeso que cruza el río Guadalquivir. Fue terminado en 1992. Se construyó para permitir el acceso a la isla de La Cartuja, donde tuvo lugar la Expo '92 y ahora ocupa en parte sus terrenos el parque temático Isla Mágica,además del centenario del Monasterio de la Cartuja, de donde proviene el nombre de la isla, y el parque del Alamillo.


PUENTE DE LA MUJER -- BUENOS AIRES (Argentina)


Se trata de una obra pensada por el empresario Alberto González, quien fue miembro del Grupo Madero y donó el dinero para su construcción. González se la encargó al arquitecto e ingeniero español. Fue fabricado por la empresa Urssa en la ciudad de Vitoria, en el País Vasco,(España) debido a que el acero con el que se lo construyó, no se fabrica en la Argentina.


El diseño es una síntesis de la imagen de una pareja bailando tango.
Fue inaugurado el 20 de diciembre de 2001, en el pico de la crisis económica e institucional argentina. Es por ello que la inauguración pasó desapercibida para la mayoría de los porteños.


PUENTE ZUBIRI (Bilbao - España)



Fue diseñado por el arquitecto valenciano, que también dirigió el proyecto de la renovación del Aeropuerto de Bilbao. Las obras comenzaron en 1990 y fue inaugurado en 30 de mayo de 1997.

El diseño consiste en un arco inclinado que une dos plataformas, con rampas de acceso y escaleras en ambas orillas, que sostiene la estructura peatonal con cables de hierro. Toda el puente está pintado de blanco, como es común entre las estructuras de Calatrava.

Desde su inauguración, casi simultánea con la del Museo Guggenheim, el Zubizuri fue un símbolo de la nueva Bilbao, constituyendo un elemento turístico más del paseo de la Ría. Es un paseo obligado de los pasajeros de los hoteles del Campo de Volantín al antes mencionado museo.



AMSTERDAN (HOLLAND)-- 3 OBRAS

En 2008 recibió, en la ciudad de Ámsterdam, un Premio Internacional de parte de la Federación Internacional de Bienes Raíces, una red mundial que agrupa a los profesionales del sector de la construcción e inmobiliario (FIABCI): el Prix D´Excellenceen, en la categoría Sector Público

l puente fue diseñado por el ingeniero y arquitecto, en acero de alta resistencia. Descansa sobre un único punto, una descomunal viga ligeramente arqueada que cruza el antiguo cauce del río.

El arco tiene una altura de 14 metros, contribuyendo a la estabilidad del puente, de 26 metros de anchura y casi 131 metros de longitud. El arco está inclinado 70 grados sobre el plano horizontal.





En la localidad de Hoofdvaart, correspondiente a los Paises Bajos, el arquitecto, escultor e ingeniero español Santiago Calatrava quien actualmente presenta una exhibición titulada "Escultura en Arquitectura" en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York (MoMA), diseñó tres delicadas y estéticamente sorprendentes estructuras de acero sobre el canal de Hoofdvaart.



Localizada inmediatamente al oeste del aeropuerto de Amsterdam, Harlemmermeer es un área de rápido crecimiento económico y urbano, como parte de la planeación de su infraestructura el Consejo decidió construir tres puentes que serían estructuras representativas ubicadas en los cruces principales de Hoofdvaart.

Los tres puntos seleccionados fueron Hoofddorp Junction que marca la entrada a Hoofddorp, Toolenburg Junction, un importante punto donde confluyen vialidades principales y Nieuw Vennep que también es punto de acceso a la localidad.



Reconocido por su experiencia en el diseño de puentes, su propuesta elegida entre tres diseños, presenta elementos comunes para cada una de las estructuras que las integran e identifican como partes de un mismo conjunto.

Los tres puentes están estructurados por medio de cables y tienen como eje una torre principal de acero, que cambia de posición desde vertical hasta inclinada a lo largo del Hoofdvaart, a medida que avanzan los transeúntes. La disposición de los cables también varía en cada diseño, acentuando la importancia y altura de la torre en cada puete


VENECIA (Italia)



ya podemos disfrutar del cuarto puente sobre Venecia, que en mi opinión es una de sus grandes obras, aunque un poco cerca de otros puentes del gran canal, siendo mas necesario en otros puntos de Venecia.


PUENTE LUSITANIA (Mérida - España)





Estructura: Puente arco, estructura del tablero suspendida. Localización: Sobre el río Guadiana en Mérida, Extremadura (España). Construido: 1988-1991. Diseñador(es): Santiago Calatrava. Materiales: acero, hormigón pretensado. Dimensiones: Luz principal 189 m. Longitud total 465 m. Profundidad del arco 32 m. El deterioro al que el tráfico rodado sometía al Puente Romano llevó a sustituirlo por un nuevo puente.

--todos los datos y fotos de este post, los he bajado de Internet.
--la pretensión única es compartir la obra de S.Calatrava.
--Si alguien se siente, usurpado, dígamelo, e inmediatamente quitaré los datos que me pida. Gracias a todos,