Ahora, quiero hacerlo, con mi compatriota, SANTIAGO CALATRAVA VALLS.
Es Valenciano, como yo, (España) y creo que su obra habla por si misma.
(Conjunto de edificios de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia)
--todavia faltan edificios por construir para concluir el conjunto--
(Teatro de la ópera de Sta. Cruz de Tenerife)
(Palacio de Congresos Srta. Cruz Tenerife)
Santiago Calatrava Valls, (Benimámet, Valencia, 28 de julio de 1951) asi que tiene actualmente, CASI 58 AÑOS, es un arquitecto y escultor español, quien además tiene estudios de ingeniería civil realizados en Zúrich. Las familias de sus padres, por ambos lados, se dedicaban a la exportación de cítricos, lo cual les permitió conocer otros países de Europa.
( MILWAUKEE Museo de Arte)- simula un ave que está alzando el vuelo
Desde los ocho años estudió en la Escuela de Bellas Artes donde empezó formalmente su preparación como dibujante y pintor. A los 13 años su familia le envió a París a través de un programa de intercambio estudiantil. De regreso a Valencia, terminó sus estudios escolares en el colegio de las Escuelas Pias, calle Carniceros, y se matriculó en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia, donde se graduó como arquitecto y donde realizó un curso de post-graduado en urbanismo. A continuación, Calatrava, que se interesaba por las grandes obras de los maestros clásicos y que deseaba ampliar su formación, se trasladó en 1975 a Zúrich, donde estudió durante cuatro años ingeniería civil en el Instituto Federal de Tecnología, en el cual se graduó con un doctorado en 1979...
En 2007 le fue concedido el Premio Nacional de Arquitectura.
BUENOS AIRES-Puente de la mujer
TRABAJOS Y PROYECTOS
Finalizada la etapa de estudios, trabajó como profesor auxiliar en el Instituto Federal de Tecnología, donde comenzó a aceptar pequeños encargos y a participar también en concursos de nuevos proyectos. En 1983 le fue adjudicada su primera obra de cierta importancia, la Estación de Ferrocarril de Stadelhofen, situada junto al centro de Zúrich donde también había establecido su despacho. Al año siguiente, Calatrava diseñó el puente Bac de Roda en Barcelona que fue el primero que empezó a darle cierto reconocimiento internacional. A este seguirían el del Alamillo de Sevilla (1992) y el Puente de 9 d´Octubre en Valencia (1995)
OVIEDO, (Asturias, España)donde continúan las obras del futuro Palacio de Exposiciones y Congresos Princesa Letizia. Está previsto que este nuevo espacio acoja los eventos que hasta ahora se han celebrado en el Auditorio Príncipe Felipe de la misma ciudad.)
QUIERO RECORDAR QUE DICHAS OBRAS, SE EFECTÚAN EN MISMO LUGAR Y TIEMPO QUE LAS DE OSCAR NIEMEYER
(Aeropuerto de Bilbao)
En 1989 Calatrava abrió su segundo despacho en París, mientras estaba trabajando en el proyecto de la Estación de Ferrocarril del Aeropuerto de Lyon. Dos años después creó su tercer despacho, esta vez en Valencia, donde trabajaba en un proyecto de grandes dimensiones, LA CIUDAD DE LAS ARTES Y LAS CIENCIAS DE VALENCIA (no concuída todavía)
ESTILO-
Hoy se considera a Calatrava como uno de los arquitectos especializados en grandes estructuras. Contrariamente a lo que es habitual en muchos arquitectos, que ocultan las estructuras de sus edificios, Calatrava, como ingeniero que es, las convierte en elementos esenciales en las mismas.
Calatrava ha recibido numerosos premios y reconocimientos por su trabajo entre los que destaca el Premio Príncipe de Asturias de las Artes en 1999. Ha sido nombrado Doctor Honoris Causa en doce ocasiones.
La obra de Calatrava supone una auténtica revolución en la arquitectura, caracterizada por la reunión de la arquitectura y la ingeniería, que vienen circulando separadas desde el siglo XVIII.
Calatrava supone un reencuentro con la tradición constructiva de la arquitectura, con influencias de Fernando Higueras, Jørn Utzon, Antonio Gaudí, y las arquitecturas gótica y romana. En un momento en que muchas arquitecturas hacen gala de una gran banalidad, y muchas obras de ingenieria hacen ostentación involuntaria de una gran ordinariez, Calatrava ha producido una gran influencia en la arquitectura contemporánea.
SANTIAGO CALATRAVA EN LA ZONA "CERO" DE NEW YORK
--OBRAS REPRESENTATIVAS--
--Edificio BCE (Toronto, Canadá)
--Puente del Alamillo, Sevilla.
--Llotja de Sant Jordi
--Puente de la Mujer, en Buenos Aires, Argentina
--Ciudad de las Artes y de las Ciencias (Valencia):
--L'Hemisfèric (Cine IMAX y planetario)
--Museo de las Ciencias Príncipe Felipe
--L'Umbracle (Paseo cubierto)
--Palau de les Arts Reina Sofia (Edificio con tres auditorios para ópera, música y danza)
-- Ágora - en construcción
--Puente de l'Assut de l'Or
--Torres verticales de viviendas, oficinas y hoteles Alicante, Castellón y Valencia y torre horizontal Mediterráneo. - en proyecto
--Centro Internacional de Ferias y Congresos (Santa Cruz de Tenerife)
--Auditorio de Tenerife (Santa Cruz de Tenerife)
--Puente Lusitania (Mérida)
--Puente de Vistabella (Murcia, Región de Murcia)
--Estación de Ferrocarril (Lieja, Bélgica)
--Puente de la Exposición (conocido popularmente como "La Peineta") (Valencia)
--Puente de Europa (Orleans, Francia)
--Estación de metro "Alameda" (Valencia)
--Estación de Ferrocarril del Aeropuerto (Lyon, Francia)
--Museo de Arte (Milwaukee, Wisconsin)
--Puente Peatonal Campo Volantín Zubizuri (Bilbao)
--Puente de Itxas Aurre - Puerto de Ondarroa (Ondárroa, Vizcaya)
--Estación de Ferrocarril de Oriente (Lisboa, Portugal)
--Aeropuerto de Bilbao (Bilbao)
--Torre de telecomunicaciones de Montjuïc (Barcelona)
--Puente del Alamillo (Sevilla)
--Edificio BCE (Toronto, Canadá)
--Llotja de Sant Jordi - Plaza de España (Alcoy)
--Puente Bac de Roda (Barcelona)
--Teatro Tabourettli (Basilea, Suiza)
--Estación de Ferrocarril Stadelhofen (Zúrich, Suiza)
--Puente de la Mujer (Buenos Aires, Argentina)
--Tres puentes en la comunidad Haarlemmermeer, Holanda
--Palacio de Congresos de Oviedo - en construcción
--Turning Torso (Malmö, Suecia - inaugurado el 27 de agosto de 2005)
--Bodegas Ysios (Laguardia, La Rioja Alavesa)
--Pabellón Kuwait (Expo'92, Sevilla)
--Puente de la Constitución en Venecia (inaugurado el 11 de septiembre del 2008 en medio a una polémica por no ser accesible a discapacitados
--Puente atirantado (Jerusalén)
--Complejo Olímpico de Deportes de Atenas (Atenas, Grecia)
--Puente Katehaki en Atenas
--Remodelación de la universidad de Zurich Suiza
--3 Puentes en Haarlemmermeer Holanda
--Recinto de Ferias y Mercados de Castellón de la PlanaObelisco de la Caja, en Madrid (en construcción)
BODEGAS YSIOS (La Rioja)
Esa reunión entre la arquitectura y la ingeniería ha sido causa de que muchos arquitectos e ingenieros le critiquen, si bien esas críticas son a menudo producto de una enemistad entre ambos campos de la construcción que, como se ha dicho, Calatrava ha vuelto a reunir con gran éxito. Por ejemplo, el trabajo de Calatrava en Bilbao ha sido criticado de poco práctico: el aeropuerto de Bilbao carece de instalaciones óptimas para los viajeros, y en el puente de Zubizuri las losetas de cristal se rompen con facilidad y son deslizantes cuando llueve. En 2007, Calatrava demandó al ayuntamiento de Bilbao[3] por permitir que se construyera una pasarela peatonal de Arata Isozaki y quedase unida con el puente.
P.D. Todo la información, fotos, video, que aparecen en este post, las he sacado de Internet.
Mi finalidad es compartir, pero si alguien se siente usurpado en algo, hágamelo saber, y lo retiraré de inmediato. Gracias.








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